輪胎煉油預處理

2. 進料:將預處理好的輪胎碎片投入熱解反應器中,可以通過人工或自動進料機完成。自動進料方式更加高效,所需人員較少,進料速度也更快。

輪胎煉油進料方式輪胎煉油三種進料方式

3. 裂解:在反應器中逐漸加熱,通常在200-300°C的溫度范圍內,輪胎開始裂解。在這個過程中,輪胎中的有機物質被分解為氣體、液體和固體產物。出油階段大約在200-300°C之間,此時大部分的油會被釋放出來。

輪胎煉油裂解主爐輪胎煉油裂解主爐

4. 冷凝與分離:經過裂解的氣體進入冷凝系統,通過冷卻將油氣轉變為液體燃料油。分離過程還包括去除水份和其他雜質,以提高燃料油的質量。

輪胎煉油冷凝分離輪胎煉油冷凝分離

5. 尾氣與煙氣凈化:不可冷凝的可燃氣體會被回收并用于加熱反應器,減少外部能源消耗。生產過程中產生的黑煙經過脫硫除塵等凈化處理后,達標排放。

輪胎煉油煙氣處理輪胎煉油煙氣處理

6. 固體產物處理:固體產物主要是炭黑和鋼絲。炭黑可以作為工業原料出售,而鋼絲則作為廢鋼回收。

廢舊輪胎煉油的過程中,需要嚴格遵守環保標準,確保排放物符合法律法規的要求。此外,還需要采取措施減少廢氣和廢水的污染,比如安裝高效的尾氣處理系統。

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